瀝青阻尼材料是目前常見的一種黏彈性阻尼材料，大多以瀝青和再生橡膠為主體材料，輔以填料及特種助劑制備而成。但是瀝青阻尼材料由于模量過低，一般不能單獨成為工程中的結構材料，它必須要黏附于機械結構或工程結構件上，形成結構阻尼層。當機械振動時，瀝青阻尼層隨著機械結構產生彎曲振動，產生拉伸與壓縮的交變應力與應變，使瀝青阻尼耗損機械振動能量，從而起到減振和降噪效果。在機械結構中，增大機械結構阻尼損耗因子，是抑制振動響應，特別是共振響應的主要因素和重要途徑。

瀝青阻尼材料在工程上的應用主要分為四大類，即自黏型、熱熔型、復合型和磁性型。但是，由于瀝青在長期使用中會釋放出大量含硫、氮化合物等對人有害的物質，因此，無瀝青型阻尼材料越來越受重視，如一些汽車公司采用的無瀝青阻尼材料的主要成分是聚丙烯酸酯和聚醋酸乙烯酯類。
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